Підбір по VIN

Кузовні запчастини за VIN, а не за моделлю

Підбір за VIN або за маркою, моделлю й поколінням. Перелік вузлів кузова, орієнтовна ціна, дзвінок менеджера для підтвердження наявності.

Технічна схема передньої частини кросовера: бампер, решітка, фара, капот і крило рознесені в просторі, бампер виділений кольором.
32
вузли кузова в підборі
3
проєкції: збоку, спереду, ззаду
17
символів VIN — і склад кузова відомий

Підбір

Відмітьте пошкоджені деталі

VIN нікуди не потрапляє: ні в адресу сторінки, ні в аналітику, ні в логи.

17 символів. Знайдете під лобовим склом, на стійці водійських дверей або в техпаспорті.

Або оберіть авто зі списку

Три кроки: марка, модель, покоління. Покоління визначає, яка саме деталь підійде.

Що саме пошкоджено

Оберіть авто — покажемо деталі з цінами й фотографіями.

Ваш підбір

Поки нічого не обрано.

Каталог

Популярні авто

Покоління, для яких деталі вже зібрані з цінами й артикулами. Решту машин закриває підбір за VIN.

Усі авто каталогуУсі категорії деталей

Чому саме VIN

Та сама модель — різні деталі

Одна модель одного року буває зібрана на різних заводах, у різних комплектаціях і для різних ринків. Деталь, підібрана за назвою моделі, буває схожою зовні й не стає на місце — і зʼясовується це вже після оплати та доставки.

VIN знімає всі ці питання одразу: у ньому зашито завод, ринок збуту, модельний рік і комплектацію.

Два бампери поруч: у лівого широкий нижній повітрозабірник і вирізи під протитуманки, у правого вузький забірник без вирізів. Відмінності обведені кольором.
  • Бампери та кріплення

    Вирізи під датчики й точки стикування з крилом залежать від комплектації та ринку. Деталь виглядає тією самою, а кріпиться інакше.

  • Оптика

    Фари та ліхтарі різняться маркуванням, розʼємами й типом лампи: галоген, ксенон і світлодіод стоять на тих самих кузовах.

  • Датчики й камери

    Парктроніки, камери та радари ставлять не в кожну комплектацію. Під них у панелях різні отвори, і зовні це непомітно.

  • Авто з американського ринку

    Номерний знак у США ширший і нижчий, тому місце під нього на бампері й кришці багажника має іншу форму. Таких відмінностей від європейської версії — десятки.

Як це працює

Від VIN до прорахунку — чотири кроки

  1. 01

    Вводите VIN

    17 символів зліва під лобовим склом, на стійці водійських дверей або в техпаспорті. Немає VIN — оберіть марку, модель і рік зі списку.

  2. 02

    Відмічаєте деталі

    32 вузли кузова з іконками — від бампера до підкрилка. Відмічаєте те, що треба замінити, і вказуєте бік. Точних назв знати не треба.

  3. 03

    Отримуєте прорахунок

    Менеджер надсилає перелік із ціною, походженням і строком окремо по кожній позиції — а не одну суму «за ремонт».

  4. 04

    Підтверджуєте склад

    Вирішуєте, що берете зараз, що чекаєте, від чого відмовляєтесь. Оплата — тільки після цього.

Що ви отримаєте

Прорахунок по кожній позиції окремо

У переліку видно, звідки деталь, скільки її чекати й скільки вона коштує. Позиції, від яких ви відмовляєтесь, просто не потрапляють у підсумок.

Зразок
  • Бампер переднійОригінал · 3–5 днів8 400 ₴
  • Фара ліваОригінал · під замовлення11 200 ₴
  • Крило переднє лівеАналог · у наявності3 950 ₴
  • Решітка радіатораАналог · у наявності2 300 ₴
Разом25 850 ₴
Підібрати деталі на своє авто

Числа у зразку умовні — показують структуру прорахунку. Реальні ціни та строки підставляються з прайсу постачальника під ваш VIN.

Питання

Те, що питають найчастіше

Де знайти VIN?
Зліва внизу лобового скла, на табличці стійки водійських дверей і в техпаспорті. Усі три написи мають збігатися; якщо ні — це вже привід перевірити машину окремо.
Чи можна підібрати без VIN?
Так. Оберіть марку, модель, рік і тип кузова зі списку. Точність буде нижчою: без VIN не видно ні ринку збуту, ні комплектації, тому частину позицій менеджер уточнюватиме окремо.
Я не знаю, як називається деталь. Що робити?
Нічого називати не треба. У переліку 32 вузли кузова, кожен з іконкою: знаходите очима те, що пошкоджене, і відмічаєте. Назву й номер підставляємо ми.
Ви підбираєте тільки на авто зі США?
Ні, на будь-яке авто, для якого відомий VIN або марка, модель і рік. Машини з американських аукціонів ми знаємо докладніше за інші — з них починався напрямок, — але європейські та японські версії підбираються так само.
Чим американська версія відрізняється від європейської?
Найчастіше — бамперами й точками їх кріплення, оптикою та її розʼємами, майданчиком під номерний знак і набором датчиків. Саме тому підбір іде по VIN, а не за назвою моделі.
Чи зберігаєте ви мій VIN?
VIN не потрапляє ні в адресу сторінки, ні в параметри посилання, ні в системи аналітики. Якщо ви залишаєте заявку, VIN зберігається зашифрованим і видно його тільки менеджеру, який із вами працює.
Оригінал чи аналог — що обирати?
У прорахунку є обидва варіанти там, де вони існують, із цінами поруч. Для зовнішніх кузовних панелей різниця помітна на посадці й зазорах, для внутрішніх деталей аналог зазвичай виправданий. Менеджер поясніть, де економія безпечна.

Кузовні запчастини на авто: підбір за VIN

Кузовна деталь не буває «майже тією самою»: вона або стає на місце із заводськими зазорами, або не стає взагалі. Складність у тому, що одна модель одного року буває зібрана на різних заводах, у різних комплектаціях і для різних ринків. Саме тут найчастіше втрачають гроші: деталь замовлена за назвою моделі, приїхала, а кріплення не збігаються.

CarCash Parts підбирає кузовні деталі за VIN. У сімнадцяти символах зашито завод-виробник, ринок збуту, модельний рік і комплектація — рівно те, що визначає форму деталі та її кріплення. Ви відмічаєте пошкоджені вузли кузова в переліку, а менеджер повертає список із цінами, походженням і строками по кожній позиції окремо.

У підборі є бампери, крила, капоти, двері, кришки багажника, фари й ліхтарі, решітки, підкрилки, панелі та кріплення — тридцять два вузли кузова. Для кожного вузла можна порівняти оригінальну деталь і аналог там, де аналог існує, і вирішити, де економія має сенс.

Якщо VIN недоступний, підбір працює за маркою, моделлю, роком і типом кузова. Точність у цьому випадку нижча, тому частину позицій менеджер уточнює телефоном — але почати можна без жодних документів під рукою.

Окремий напрямок — авто, пригнані зі США. Вони майже завжди приїжджають із кузовними пошкодженнями: так влаштовані аукціони Copart та IAAI. Для таких машин підбір за VIN критичний, бо американська версія відрізняється від європейської бамперами, оптикою, майданчиком під номерний знак і набором датчиків. Цей напрямок у нас найстаріший, і саме з нього виріс підбір за VIN для решти авто.